Les drones du Hezbollah… des messages stratégiques
L’entité sioniste, guette depuis 2001, la possibilité de la présence de potentiels de qualité en matière d’armes aériennes, chez le Hezbollah. C'est ce qu'ont révélé des études publiées par les centres de recherches israéliens.
En effet, l’analyste israélien Ronen Bergman a écrit le 4 octobre dans le quotidien "Yediot Ahronot", citant un haut responsable sécuritaire israélien, "qu’en cas d’offensive israélienne contre l’Iran, le Hezbollah tentera d’utiliser des drones du modèle Ababil, pour les faire exploser sur des cibles israéliennes". Il a dans le même contexte noté que "le Hezbollah déploie des efforts afin d’améliorer sa propre unité de petits aéronefs, pour les utiliser dans des frappes contre Israël".
"Ababil" est un petit avion de reconnaissance, développé par l’industrie militaire iranienne, par un budget relativement réduit. Ce type de véhicule aérien commandé à distance, est capable de porter une charge de dizaines de Kilos d’engins explosifs et sa commande ne nécessite pas beaucoup d’entraînement. Mais sa principale caractéristique réside dans la difficulté de sa détection par les radars.
Les Iraniens oeuvrent depuis une décennie pour développer lesdits engins. Le modèle connu d'"Ababil" pèse 84 kg, avec une largeur d’ailes de 3 m et est capable de porter 40 kg d’explosifs. Sa vitesse de vol atteint 290 km/h. Il est capable de survoler durant 90 minutes à une distance de 120 km du centre terrestre de son commandement. Ce drone peut de même être commandé à distance, ou selon un programme établi à l’avance. Son atterrissage est commandé de terre et se fait par parachute.
"Ababil" est capable de porter plusieurs types de caméras de surveillance de jour et de nuit, un fait qui lui permet de capter des photos ou des films "vidéo" de haute précision.
En effet, ce que les Israéliens craignent le plus, c’est la capacité de ce drone à survoler à basse altitude et à utiliser le système GPS, lui permettant de viser les cibles avec une grande exactitude.
A noter à ce propos, que l’histoire de l’armée de l’air de la Résistance islamique, est riche en exploits; en 1987, un élément des forces spéciales du Hezbollah a franchi les frontières vers le nord d’"Israël", à bord d’un engin aérien (un peu plus grand que Ababil), lequel n’a pas été aperçu par les forces israéliennes. L’engin a atterri près d’un camp d’entraînement. Le combattant du Hezbollah a pu tuer six soldats israéliens avant de tomber en martyre.
En avril 2005, un drone du modèle "Mersad" a survolé une superficie de 30 km des territoires palestiniens occupés avant de revenir vers l’espace aérien libanais.
Les médias israéliens avaient à plusieurs reprises fait état de tentatives du Hezbollah de franchir les frontières nord des territoires occupés par le modèle de drone précité, durant les derniers jours de la guerre de juillet 2006. Un avion de chasse "F16" avait alors pulvérisé par missile "Bunter", deux engins "Ababil", portant 40 à 50 kg d’explosifs, et prenant pour cible des postes stratégiques israéliens.
Depuis cet incident, les experts israéliens se sont rendus compte de la difficulté d’intercepter un avion de petite taille et de lente vitesse par un avion de chasse tel le "F16". Le commandement de la force aérienne au sein de l’armée israélienne a planché sur les moyens de faire face au danger provenant des drones "Ababil".
Les Gardiens de la Révolution iranienne avaient envoyé l’année dernière un drone, lequel a filmé un porte-avions au large du golfe, survolant la zone à une distance ne dépassant pas les 500 m; une opération qui a porté un message militaire significatif.
A rappeler dans le même contexte que l’armée de l’air israélienne avait effectué des entraînements après la guerre de 2006, sur des avions de reconnaissance fabriqués en Chine (en simulation d’une confrontation de drones avec le Hezbollah). Durant les opérations d’entraînement, les aviateurs des avions de chasse "F16" avaient repéré les drones et les ont ensuite pulvérisés par les mitrailleuses de calibre 20 mm. Mais le modèle de drones chinois auquels se sont entraînés les israéliens est différent du type "Ababil". Le modèle chinois baptisé ASN- 206/207 et pesant 220 kg, est capable de porter 50 kg d’explosifs, de planer durant une période de 8h au maximum et de s’éloigner du poste de commandement d’une distance de 150 km, à une vitesse maximale de 180 km/h.
L’unité des avions de reconnaissance de fabrication chinoise est composée d’un véhicule de contrôle, de six à dix chariots portant chacun un avion et une plate-forme de décollage. L’atterrissage de l’engin est assuré par parachute, un fait qui l’expose aux chocs.
Une unité de dix avions est en mesure d’assurer une surveillance 24h/24, pendant une semaine. L’avion peut transmettre des données en direct et être utilisé dans les guerres électroniques.
Source: assafir.com, traduit de l'arabe par: moqawama.org