Une bombe de la Seconde Guerre mondiale paralyse le trafic ferroviaire près de Paris

Par AFP

La découverte d'un vieil obus de la Seconde Guerre mondiale a entraîné vendredi la paralysie du trafic ferroviaire, dont celui des Eurostar, à la gare du Nord à Paris, l'une des plus fréquentées d'Europe.

C'est au cours de travaux réalisés dans la nuit de jeudi à vendredi que l'engin explosif a été découvert à 2,5 kilomètres de la gare. Selon le compte X de RER B, une ligne de transport régionale, il s'agit d'un obus datant de la Seconde Guerre mondiale.

Une source proche du dossier a précisé à l'AFP que l'engin explosif pesait 500 kilos. La bombe, située environ 200 mètres au nord du périphérique parisien, n'a en revanche pas nécessité d'évacuer d'habitants à Saint-Denis, le lieu de la bombe se trouvant assez loin des populations, a précisé cette ville de la banlieue parisienne.

Le gouvernement français espérait une reprise du trafic dans l'après-midi. Si les choses se sécurisent et si on a le feu vert du préfet de police dans les heures qui viennent, c'est à partir de 16 h (10 h HNE ) qu'une partie du service pourrait être rétablie, a déclaré le ministre français des Transports Philippe Tabarot, lors d'un point de presse.

Les lignes concernées par l'annulation sont Londres-Paris, Paris-Londres, Bruxelles-Paris et Paris-Bruxelles, précise Eurostar dans un message. En revanche, les trains Bruxelles-Marne La Vallée, Londres-Bruxelles et Londres-Amsterdam circulent normalement, ajoute la compagnie. L'Eurostar dessert Londres, mais aussi la Belgique, l'Allemagne et les Pays-Bas.

Eurostar a annoncé une reprise de la circulation ferroviaire entre Paris et Londres ainsi qu'entre Paris et Bruxelles samedi.

Eurostar fera circuler deux trains supplémentaires : un train partant de Londres vers Paris le matin, un train partant de Paris vers Londres l'après-midi, ajoute la compagnie ferroviaire dans un communiqué transmis à l'AFP.

Des nombreuses annulations

La gare du Nord est l'une des gares les plus fréquentées d'Europe, avec plus de 226 millions de voyageurs en 2023, selon les chiffres de la SNCF, la compagnie française des chemins de fer.

En milieu de matinée, la SNCF a souligné à l'AFP que l'interruption du trafic des TGV (lignes à grande vitesse) et trains régionaux au départ et à destination de la Gare du Nord était toujours d'une durée indéterminée.

Vers 11 h (5 h HNE), la compagnie a précisé que le trafic ne pourra reprendre qu'après la fin des opérations de déminage qui sont en cours d'organisation par les services spécialisés de la préfecture de police de Paris, invitant les clients à reporter leur voyage.

Tôt vendredi, le hall des trains grandes lignes de la gare du Nord était déjà bondé de voyageurs en attente de plus de nouvelles. La compagnie ferroviaire y a déployé des agents pour répondre à l'inquiétude des usagers.

Un bombardement de 1944

Du côté de l'Eurostar vers Londres, la file d'attente s'étirait sur une centaine de mètres, des familles jouant aux cartes pour passer le temps.

C'est pas de chance si cela vous arrive, mais je ne veux pas monter dans un train qui passe sur une bombe de la Seconde Guerre mondiale qui n'a pas explosé, a jugé auprès de l'AFP Owen Pritchard, un touriste qui tente de rentrer au Royaume-Uni, mais dont l'Eurostar a été annulé.