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Vol réussi de l’avion ultraléger iranien « Simorgh 2 »

Vol réussi de l’avion ultraléger iranien « Simorgh 2 »
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Par PressTV

Le responsable du Centre des recherches aérospatiales Shahid Tehrani Moqaddam de la province du Guilan a fait part du vol réussi de l’avion ultraléger « Simorgh 2 », disant que cet avion à deux places était prêt pour une production de masse.

Dans un entretien avec Tasnim News, Mostafa Khoshnoud a déclaré que, pour la première fois, l’avion ultraléger « Simorgh 2 », œuvre commune du Centre de recherches aérospatiales Shahid Tehrani Moqaddam du CGRI de la province du Guilan et du Centre de recherches aérospatiales Shahid Zanjarsim du CGRI de Dashtestan Bouchehr, avait été produit et mis en service.

En allusion succès du vol de cet avion à deux places, il a déclaré que le processus de sa fabrication par les spécialistes iraniens avait duré deux ans et qu’on peut le considérer comme une version améliorée de l’avion « Simorgh 1 ».

« L’appareil fait partie des avions ultralégers et toutes les étapes de sa conception et de sa construction ont été réalisées par des spécialistes locaux », a affirmé M. Khoshnoud.

M. Khoshnoud a ajouté que cet appareil avait été construit par de jeunes Iraniens pour un coût trois fois moindre que celui des modèles étrangers équivalents et qu’en cas de production en masse, les frais de sa fabrication baisseront encore.

Parmi les intérêts qu’offre l’avion « Simorgh 2 », on peut noter la possibilité de former des pilotes, d’effectuer des vols de reconnaissance et de patrouille et d’être utilisé comme aéronef d’escorte.

Le responsable du Centre de recherches aérospatiales Shahid Tehrani Moqaddam a ensuite tenu à dire que la prochaine mouture de cet avion pourra être utilisée dans le domaine agricole, notamment pour la pulvérisation des champs. « La réduction considérable des coûts de la pulvérisation et la haute qualité de pulvérisation compteront au nombre des caractéristiques de cet avion pulvérisateur », a-t-il noté.

Il a annoncé l’existence de plusieurs pièces fabriquées manuellement dans différentes parties de l’avion « Simorgh 2 » et a déclaré que certaines pièces avaient été conçues et fabriquées à la main par l’équipe, de sorte que même certaines de ces pièces pourraient être enregistrées comme invention.

En ce qui concerne les caractéristiques de l’appareil, il a expliqué qu’il a 6 mètres de long, pèse 265 kg et dispose d’ailes longues de 8 mètres.

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