Crash A320: la seconde boîte noire confirme une action volontaire du copilote
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La deuxième boîte noire de l’Airbus A320 de Germanwings, qui s’est écrasé le 24 mars, confirme une action volontaire du copilote Andreas Lubitz, selon le Bureau d’enquête et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile (BEA).
«Une première lecture fait apparaître que le pilote présent dans le cockpit a utilisé le pilote automatique pour engager l’avion en descente vers une altitude de 100 feet [pieds, soit environ 30 mètres], puis, à plusieurs reprises au cours de la descente, le pilote a modifié le réglage du pilote automatique pour augmenter la vitesse de l’avion en descente », explique le BEA dans un communiqué.
Le bureau d’enquête n’apporte pas d’éléments supplémentaires, mais précise que ses «travaux continuent pour établir le déroulement factuel précis du vol».
L’Airbus A320 de Germanwings s’est écrasé mardi le 24 mars dans les Alpes. Le crash de l’avion a coûté la vie à 150 personnes, en majorité des passagers espagnols et allemands.
Source: agences
«Une première lecture fait apparaître que le pilote présent dans le cockpit a utilisé le pilote automatique pour engager l’avion en descente vers une altitude de 100 feet [pieds, soit environ 30 mètres], puis, à plusieurs reprises au cours de la descente, le pilote a modifié le réglage du pilote automatique pour augmenter la vitesse de l’avion en descente », explique le BEA dans un communiqué.
Le bureau d’enquête n’apporte pas d’éléments supplémentaires, mais précise que ses «travaux continuent pour établir le déroulement factuel précis du vol».
L’Airbus A320 de Germanwings s’est écrasé mardi le 24 mars dans les Alpes. Le crash de l’avion a coûté la vie à 150 personnes, en majorité des passagers espagnols et allemands.
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