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Des entreprises israéliennes en pourparlers avec l’Arabie-Saoudite

Des entreprises israéliennes en pourparlers avec l’Arabie-Saoudite
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Un certain nombre d'entreprises israéliennes discutent avec le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite pour développer le projet de 26 500 km2. Selon la presse, la zone «Smart City» porte atteinte au boycott de l’entité israélienne depuis des décennies. Le fonds souverain est détenu et contrôlé par l'État saoudien.

Des entreprises israéliennes en pourparlers avec l’Arabie-Saoudite

Surnommée NEOM - de néo (nouveau en latin) et la première lettre de «mostqabal», un mot arabe signifiant «futur» - la «Smart City» hébergerait des entreprises de haute technologie travaillant dans de nombreux domaines, dont l'énergie solaire, l'eau , la biotechnologie, la robotique et la technologie alimentaire, autant de domaines dans lesquels les start-ups et les entreprises israéliennes sont plus établies que leurs concurrents dans les pays arabes.

En raison de la sensibilité diplomatique du projet, aucune société israélienne n'a pu divulguer publiquement les détails du contact avec le fonds saoudien, qui compte environ 230 milliards de dollars dans les actifs sous gestion, selon Reuters.

«Les Saoudiens ne sont pas si désireux de coopérer formellement avec les Israéliens, mais quand une VC (Capital risque) vient du secteur privé, il est beaucoup plus facile de créer toutes sortes de coopération sur l'eau, l'énergie, l'agro-technologie et les technologies alimentaires. C'est ce que le prince d'Arabie saoudite veut promouvoir dans la ville intelligente», a déclaré une source dans le capital-risque israélien qui connaît bien le projet.

La poste a vu une correspondance entre des diplomates arabes et des hommes d'affaires israéliens confirmant que des discussions sont en cours sur la coopération économique, et un certain nombre d'entreprises israéliennes vendent déjà des outils de cybersécurité au gouvernement saoudien.

«Beaucoup de compagnies israéliennes pourraient opérer publiquement - et le gouvernement israélien pourrait coopérer ouvertement avec l'Arabie Saoudite, la Jordanie et l'Egypte - si une avancée diplomatique avec les Palestiniens devait émerger», a déclaré un homme d'affaires israélien qui connaît intimement le projet Smart City.

Dans l'intervalle, les entreprises israéliennes seront obligées d'opérer en secret alors qu'elles sont en concurrence pour des contrats d'un milliard de dollars.

La zone est adjacente à la mer Rouge et au golfe d'Aqaba, et à proximité du canal de Suez, un important terminal maritime. Klaus Kleinfeld, ancien PDG du fabricant d'aluminium américain Alcoa Inc. et ancien PDG de la société d'ingénierie allemande Siemens AG, a été choisi pour diriger le projet NEOM.

Pour construire une ville intelligente de plusieurs milliards de dollars fonctionnant à l'énergie renouvelable et équipée de robots, le gouvernement saoudien aurait besoin d'une expertise technologique et il pourrait être impossible de compter entièrement sur les entreprises nationales.

C'est là que les entreprises israéliennes pourraient intervenir.

S'exprimant à la conférence d'affaires annuelle JOURNEY à «Tel-Aviv» mercredi, l'ex-député travailliste et fondateur du fonds JVP venture capital Erel Margalit a parlé des opportunités économiques pour «Israël» dans le projet Smart City.

«C’est ce que les politiciens ne comprennent pas: les choses ne se produisent que s'il y a des opportunités d'affaires», a déclaré Margalit, qui a visité cette année plusieurs pays arabes du Golfe pour discuter de la coopération économique avec «Israël». Il a démissionné de la Knesset il y a deux semaines, après avoir perdu les primaires pour diriger le Parti travailliste d'opposition.

«Il y a beaucoup de discussions avec des hommes d'affaires arabes et des personnalités politiques; la plupart de ces discussions sont très calmes et privées», a déclaré Margalit. «Le fait que le Prince bin Salman ait appelé à la coopération au niveau régional ... donne aux Israéliens la possibilité de s'exprimer au nom de la coopération économique régionale à travers le concept d'innovation. Cela va être le plus grand moteur de changement dans la région».

Margalit a également évoqué les projets d'infrastructures conjointes proposés entre «Israël», la Jordanie, l'Égypte et l'Arabie saoudite, en particulier la construction d'un aéroport avec quatre terminaux, permettant aux passagers de débarquer et de voyager dans n'importe lequel des quatre pays. «Ce serait en suspens jusqu'à ce qu'Israël parvienne à un accord de paix avec les Palestiniens», a-t-il ajouté. Le traité de paix israélo-jordanien de 1994 prévoyait un aéroport commun près d'Aqaba et d'Eilat, mais cela ne s'est jamais concrétisé.

«Les gouvernements doivent être informés; ils ne commandent pas toujours. Vous devez élaborer un plan d'affaires très concret qui suscite l'intérêt de nombreux investisseurs et entreprises, ce qui obligera les politiciens à ouvrir leurs yeux et leurs oreilles», a déclaré M. Margalit.

Source : alliancefr

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