L’Iran inaugure le lancement d’un bataillon de drones fabriqué par l’armée iranienne
Le commandant du quartier général de la défense aérienne «Khatam alNabiaa», le général de brigade Farzad Esmaeili a annoncé ce jeudi le lancement d’un bataillon de drones à la base militaire Chahid Askari, a rapporté l’agence d’informations iraniennes Farsnews.
Au cours de cette cérémonie d’inauguration, le général Farzad Esmaeili a expliqué que «parmi les exploits réalisés par cette base est sa réussite au concours des drones iraniens».
Karrar est un drone de combat fabriqué par l’armée iranienne capable d’embarquer différents types de bombes et missiles1. Équipé d’un moteur turbo jet, il peut atteindre la vitesse de 900 km/h1. Il a été présenté le 22 août 2011.
Dans le même contexte, le groupe Hélicoptères de Russie a fait part de la livraison de plusieurs hélicoptères Ka-226T à l’Iran pour tester ses utilités dans les circonstances météorologiques du pays.
C’est en collaboration avec l’Organisation pour le développement industriel et la rénovation de l’Iran (IDRO) que la compagnie russe a projeté la fabrication de l’hélicoptère léger Kamov Ka-226T pour mesurer ses utilités dans les températures les plus élevées.
«Les tests seront effectués sur le site de l’entreprise iranienne dans le cadre d’un mémorandum signé par les parties concernées en mai 2017 lors de l’exposition internationale HeliRussia-2017. Le Ka-226T, déjà sur place, a commencé son premier vol d’essai» , rapporte TASS.
L’objectif de ces vols d’essai, qui se poursuivront jusqu’à fin août, est de prouver l’utilité du Ka-226T à des températures ambiantes allant jusqu’à plus de 50° C.
De plus, au début de septembre, l’industrie de fabrication d’hélicoptères russes tiendra une conférence avec l’IDRO en Iran pour informer les clients potentiels des résultats des tests, des spécificités de l’opération Ka-226T et de ses avantages concurrentiels.
«Les tests du Ka-226T dans les conditions climatiques extrêmes de l’Iran rendront l’hélicoptère encore plus attrayant pour les opérateurs potentiels non seulement dans ce pays, mais aussi dans tout le Moyen-Orient. Nous pouvons remarquer le grand intérêt pour cet hélicoptère dans la région et nous espérons que notre coopération avec nos partenaires de l’IHSRC (la société iranienne de soutien et de renouvellement des hélicoptères) nous permettra de transformer cet intérêt en plusieurs contrats et accords», a déclaré Andrei Boguinski, PDG de Russian Helicopters, rapporte Sputnik.
Cet hélicoptère léger bimoteur utilitaire russe, est d’une cabine arrière interchangeable, plutôt que d’une cabine classique, ce qui permet l’utilisation de différentes configurations d’équipement. Le Ka-226T, équipé de moteurs Turbomeca Arrius 2G1 est capable de peser au maximum 3 tonnes de poids.
Source: sites web
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